몸 추스른 일본차 ‘대반격’ 시동 걸었다

미국 서브프라임 모기지 사태, 대규모 리콜, 일본 대지진, 태국 홍수 등 잇단 악재에 시달리며 악전고투하던 일본 자동차업계가 부활의 날개를 펴고 있다. 토요타와 혼다, 닛산 등 주...

‘한·일전’ 뜨거운 미국 중형차 시장

한국과 일본 자동차업체가 미국에서 가장 치열하게 경쟁하는 곳은 중형차 시장이다. 중형차 판매가 총 매출에서 차지하는 비중이 가장 크다 보니 자동차업체마다 중형차의 개발과 판매에 역...

사람들이 ‘녹색 소비’에 아낌없이 돈 쓰는 이유

아라비아 꼬리치레(Arabian babbler)라는 새는 집단을 이루어 생활한다. 꼬리치레 집단에는 보초 역할을 하는 새가 있는데, 매와 같은 천적이 다가오면 집단의 다른 구성원들...

독일차 삼형제, 앞서거니 뒤서거니

잘나가던 일본차들이 2009년 들어 몰락하는 길을 걷게 되었다. 한때 국내 시장 점유율 1위까지 올랐던 혼다와 렉서스가 5~6위권으로 밀려났다. 누군가의 악재는 또 다른 누군가에게...

하이브리드, ‘개념’만 좋은 차일까

배우 원빈이 말한다. “개념 있게 하이브리드를 시작하자.” 현대 쏘나타 하이브리드(hybrid) 모델 광고의 한 장면이다. 하이브리드를 타면 정말 개념 있는 사람이 되는 것일까? ...

‘EU 탈퇴냐, 잔류냐’ 머리 싸맨 영국

영국은 유럽연합(EU) 회원국이면서도 EU 내에서 주변국 같은 모습을 보여왔다. 유로화를 채택하지 않음으로써 유로존 밖에 있고, EU 내 무비자 여행 관리 체계인 쉥겐(Scheng...

승용차 ‘디젤 혈전’ 불붙었다

자동차 시장에 ‘디젤 대전’이 벌어지고 있다. 연초부터 국내외 업체를 가리지 않고 디젤 모델을 무더기로 쏟아내고 있다. 하이브리드 차종의 미래에 대한 논란이 여전한 가운데 디젤 엔...

‘뉴캠리’ 한국 발표회에 토요타 회장이 직접 나선 이유

중형차 시장을 놓고 전세계 시장에서 근접전을 치르고 있는 현대차와 토요타가 국내에서도 제대로 한판 붙었다. 지난 1월18일 한국토요타자동차는 7세대 캠리인 ‘뉴캠리’ 발표 행사를 ...

장애물 넘은 전기차, 힘차게 재시동

전기차 시장이 온갖 악재를 뚫고 다시 성장 가도로 접어들고 있다. 올해 2분기 전기차(EV)나 하이브리드 전기차(HEV) 판매량이 눈에 띄게 줄어드는가 싶었는데, 지난 11월 미국...

태국 홍수에 잠긴 한국 산업은?

50년 만에 찾아온 폭우 탓에 태국 전역이 홍수 피해로 시름하고 있다. 폭우가 지나가자 한국 자동차업계에는 햇살이 비치나 전기·전자업계에는 아직 구름이 걷히지 않고 있다. 태국에 ...

‘한국행’이 일본 기업 돌파구 될까

일본의 엔화 가치가 치솟고 있다. 지난 8월1일 뉴욕 외환시장에서 달러당 76.29엔까지 올랐다. 그동안 심리적 마지노선이라고 불리던 달러당 80엔이 무너진 지는 이미 오래전이다....

‘만화 축구’ 패인은 ‘밑그림’ 부족

일본 삿포로돔에 울린 심판의 경기 종료 휘슬과 동시에 한·일 양국의 희비가 엇갈렸다. 지난 1월 카타르 도하에서 열린 아시안컵 준결승전 이후 7개월여 만의 재대결이었다. 당시 승부...

한·일 ‘유럽파’들의 활약 차이도 승패 갈랐다?

이번 평가전에서 두드러진 또 하나의 문제점은 유럽파의 활약 차이였다. 박지성의 대표팀 은퇴 후 한국은 박주영(모나코)을 중심으로 새로운 판짜기에 들어갔다. 하지만 박주영은 이적 문...

재벌들의 ‘애마’는 에쿠스, 벤츠…

이건희 삼성그룹 회장, 김승연 한화그룹 회장, 이명희 신세계그룹 회장, 구본무 LG그룹 회장 순으로 비싼 차를 타는 것으로 조사되었다. 은 30대 재벌 기업을 대상으로 회장이 어떤...

저가 자동차 선호하는 ‘알뜰형 CEO’도 적지 않다

국내 재벌 총수 가운데는 저가 자동차를 타고 다니는 사례가 적지 않다. 박성수 이랜드 회장의 전용차는 회색 카니발이다. 그나마 2004년에야 이 차를 구입했다. 그 전에는 1백30...

세계 ‘톱10’ 향한 걸음 속도 붙는다

현대제철은 세계 철강업계 ‘톱10’이라는 목표에 빠르게 다가서고 있다. 시장 환경이 우호적으로 바뀌고 있고 기업 내적으로는 고로 3기 체제를 구축하며 성장 기반을 갖추고 있다. 현...

‘재계 1위 탈환’ 부푼 꿈 안고 삼성 맹추격하는 범현대가

범(汎)현대가가 ‘재계 1위’ 탈환이라는 부푼 꿈을 안고 삼성그룹을 맹추격하고 있다. 올해 상반기 시가총액 상승률, 영업 실적, 인수·합병(M&A) 분야에서 삼성그룹을 압도하며 격...

‘재계 최고의 행운아’ 오른 정몽구 회장…이건희 회장은 ‘평창’에서 한숨 돌려

정몽구 현대차그룹 회장은 ‘재계의 최고 행운아’로 손꼽힌다. ‘전생에 나라를 구했나’라는 우스갯소리가 나올 만큼 정회장의 앞길을 가로막는 장애물은 사라졌다. 글로벌 금융 위기가 발...

‘바퀴 위의 녹색 혁명’ 경연 펼치다

국내 최대 모터쇼인 ‘2011 서울 모터쇼’에서 대세는 친환경차이다. ‘2009 서울 모터쇼’에서 선보인 친환경차가 모양을 갖춘 수준이라면 올해는 실속까지 챙겼다고 볼 수 있다. ...

미래학자 7인이 꼽은 ‘향후 10년 한국 경제를 이끌 7대 키워드’

미래학자들이 예상하는 앞으로의 10년은? 기술 진보로 생활은 편리해지지만 개인의 삶은 오히려 더 팍팍해질 것이라는 데 이견이 없었다. 그 원인은 다양하지만 미래의 변화에 대처하지 ...