‘타다’는 정치의 피해자일까, 공정 해친 가해자일까

“정치인들은 법을 바꿔 혁신을 주저 앉혔다.” (이재웅 전 쏘카 대표)“시대 변화의 흐름을 정치가 따라가지 못한 사례다.” (박광온 더불어민주당 원내대표)“다른 대안이 있었다면 지...

‘文 청와대 출신’ 여선웅 “타다의 승소는 민주당의 패소…반성해야”

문재인 정부 청와대에서 청년소통정책관을 지낸 후 쏘카 임원을 지낸 여선웅 전 직방 부사장이 1일 타다의 대법원 최종 승소와 관련해 “타다의 승소는 민주당의 패소”라고 직격했다.여 ...

“타다, 불법 콜택시 아냐”…이재웅 前대표 무죄 최종 확정

불법 논란이 일었던 차량 호출 서비스 '타다'가 대법원에서 무죄를 최종 확정받았다. 검찰이 타다 전·현직 경영진을 기소한 지 약 3년7개월 만에 나온 결론이다. ...

‘타다 금지법’ 실패가 던지는 교훈 [김상철의 경제 톺아보기]

차량 호출 서비스 ‘타다’의 경영진이 1심에 이어 2심에서도 무죄를 선고받았다. 재판은 끝났지만 ‘타다’는 이미 2년 전에 문을 닫았다. 요즘의 ‘택시 대란’을 지켜보면서 타다를 ...

항소심도 이긴 ‘타다’ 이재웅 “무능 정치인, 국민 불편에 사과해야”

불법 논란에 휩싸였던 차량호출 서비스 ‘타다’의 전·현직 경영진이 1심에 이어 2심에서도 무죄를 선고 받았다. 같은 날 이재웅 전 쏘카 대표는 이른바 ‘타다 금지법’을 만든 정치인...

法 “타다, 불법 아냐”…이재웅 전 대표, 2심도 무죄

불법 콜택시 논란이 일었던 차량호출 서비스 ‘타다’의 전·현직 경영진이 항소심에서도 무죄를 선고받았다.서울중앙지방법원 형사항소1-1부(장찬 부장판사)는 29일 여객자동차운수사업법위...

쏘카 ‘3대 주주’ 오른 롯데렌탈, 왜?

롯데렌탈이 모빌리티 플랫폼 쏘카의 3대 주주가 됐다.8일 업계에 따르면, 롯데렌탈은 전날 쏘카 지분 13.9%(405만5375주)를 1832억원에 취득했다고 공시했다. 롯데렌탈은 ...

대기업이 가상인간에 투자하는 이유

그들은 영원히 늙지 않는다. 지금 시대에 통하는 외모와 매력을 지녔다. 자유분방하고, 사교적이며, 소셜네트워크서비스(SNS)를 통해 활발하게 소통한다. 가상인간. 우리는 그들을 이...

김범수‧김택진을 스타 만든 비결은 이것?

네이버·카카오·라인·쿠팡·배달의민족(우아한형제들)의 앞글자를 합친 ‘네카라쿠배’는 요즘 뜨는 신조어다. 취업시장에서 인기가 급상승하고 있는 기업들을 묶어 부르는 것이다. 스타트업으...

[함안24시] 함안군-덕산산업, 90억원 규모 투자협약 체결

경남 함안군은 25일 오전 11시 군수실에서 덕산산업㈜와 90억원 규모의 투자협약(MOU)을 체결했다.이날 함안군에 따르면, 투자기업인 덕산산업㈜는 함안일반산업단지 내 8271㎡ ...

김종인은 왜 ‘외부 수혈’에 목매나

내년 서울시장과 부산시장 재보궐선거를 앞둔 김종인 국민의힘 비상대책위원장이 본격적인 ‘선거전’에 나섰다. 15일 있었던 이명박·박근혜 전 대통령에 대한 대국민사과는 일종의 ‘출사표...

김종인이 말한 ‘참신한 후보’는 어디에 있을까

내년 서울시장과 부산시장 재보궐선거를 앞두고 있는 김종인 국민의힘 비상대책위원장의 발걸음이 빨라지고 있다. 15일 이명박·박근혜 전 대통령 구속수감에 대한 대국민사과는 재·보궐선거...

‘엽기’ 막말에도 징계는 ‘경고’뿐…외교부, 솜방망이 처벌 논란

주시애틀총영사관 소속 부영사가 공관 직원들에게 엽기적인 막말을 쏟아냈지만 경미한 징계 처분만 받은 것으로 드러났다. “적절한 조치였다”는 외교부의 해명에도 불구하고 솜방망이 처벌 ...

‘새 인물’ 요구에 여야는 화답할 수 있을까 [유창선의 시시비비]

6개월 앞으로 다가온 서울·부산 시장 보궐선거가 벌써부터 정치권 안팎의 비상한 관심을 모으고 있다. 두 선거의 결과가 각별한 의미를 갖는 것은 2022년 3월 치러질 대통령선거의 ...

‘타다 금지법’은 정말 타다를 멈춰 세웠을까

“문제는 제도의 ‘모호성’이었다. 플랫폼 모빌리티가 본격 태동하기 전의 제도로는 현실을 명쾌하게 설명하지도, 규칙으로 옳고 그름을 가려주지도 못한다. 법률에 기반해 기소하고 판결을...

‘타다 금지법’ 운명은…총선 앞둔 與野, ‘택시기사’ 손 드나

'타다 금지법'으로 불리는 여객자동차운수사업법 개정안의 국회 처리를 앞두고 모빌리티업계의 관심이 뜨거워지고 있다. ‘타다’에 대한 법원의 1심 무죄 선고 이후 개...

‘쏘카’ 이재웅, 1심서 무죄 선고…‘타다’ 계속 달릴 수 있을까

법원이 승합차 호출서비스 ‘타다’ 불법 운영 혐의를 받고 있는 이재웅 쏘카 대표에게 무죄를 선고했다. 이 판결이 확정될 경우, 신사업 분야인 스마트 모빌리티 시장에도 영향을 미칠 ...

큰 별들 떠난 재계 앞길은 ‘비포장도로’

대한민국 산업 부흥을 이끌었던 재계 거목들이 올 한 해 한꺼번에 역사의 뒤안길로 사라졌다. 김우중 전 대우그룹 회장과 구자경 LG그룹 명예회장, 조양호 전 한진그룹 회장이 세상을 ...

이재웅 쏘카 대표 “법 통과되면 타다 문 닫아야”

이재웅 쏘카 대표가 최근 국회 상임위원회를 통과한 여객자동차운수사업법 개정안, 일명 '타다 금지법'을 철회하라며 정부와 정치권을 향해 연일 목소리를 높이고 있다....

‘타다 금지법’, 국회 국토위도 통과…혼선 계속될 듯

이른바 '타다 금지법'으로 불리는 여객자동차 운수사업법 개정안이 12월6일 국회 국토교통위원회 전체회의를 통과했다. 이 개정안이 법제사법위원회와 본회의까지 거쳐 ...