‘쏘카’ 이재웅, 1심서 무죄 선고…‘타다’ 계속 달릴 수 있을까

법원이 승합차 호출서비스 ‘타다’ 불법 운영 혐의를 받고 있는 이재웅 쏘카 대표에게 무죄를 선고했다. 이 판결이 확정될 경우, 신사업 분야인 스마트 모빌리티 시장에도 영향을 미칠 ...

[대통령 기자회견] ‘집값·윤석열·북한’ 등 국정구상 요점정리

문재인 대통령이 14일 청와대 영빈관에서 내외신 출입 기자를 대상으로 새해 국정구상을 공개하는 신년 기자회견을 열었다. ‘확실한 변화 대한민국 2020’ 주제로 열린 이날 기자회견...

[한국의 연쇄살인범 그 후] 욕정 참지 못해 살인마가 된 ‘70대 어부’

전남 보성군 회천면 앞바다는 청정해역이다. 사계절 내내 깨끗한 바다 풍광을 볼 수 있어 관광객들의 발길이 끊이지 않는다. 이처럼 아름다운 곳에서 연이어 끔찍한 살인극이 벌어졌다.2...

안철수 최측근 이태규가 말하는 安 복귀 시나리오 세 가지

[시사끝짱]■ 진행: 소종섭 시사저널 편집국장■ 대담: 이태규 바른미래당 의원■ 제작: 시사저널 최인철 PD, 한동희 PD, 조문희 기자, 양선영 디자이너■ 녹화 : 12월24일(...

큰 별들 떠난 재계 앞길은 ‘비포장도로’

대한민국 산업 부흥을 이끌었던 재계 거목들이 올 한 해 한꺼번에 역사의 뒤안길로 사라졌다. 김우중 전 대우그룹 회장과 구자경 LG그룹 명예회장, 조양호 전 한진그룹 회장이 세상을 ...

“1인 시위할 것”…‘타다 금지법’ 반대 8만 서명

법적 제재가 논의 중인 모빌리티 플랫폼 ‘타다’를 허가해달라는 목소리가 커지고 있다. 이른바 ‘타다 금지법’에 반대하는 서명 운동에는 6일 만에 8만 명 가까이 동참했다. 12월1...

고준희 “악플은 한 사람의 삶과 가정을 흔드는 행위”

스타일리시한 고준희는 여성들의 워너비다. 시크한 단발머리, 운동화에 턱 걸쳐 입은 빅재킷은 그녀의 시그니처 아이템이 됐다. ‘연기하는’ 고준희도 매력적이다. 지난 2001년 데뷔 ...

타다 규제는  ‘디지털 문명’에 대한 정면 도전이다

2019년 중국의 솽스이데이(광군제) 매출은 45조원으로 전년 대비 또 26% 증가했다. 5억 명이 무려 29억 건의 쇼핑을 했다. 이 문명은 미국으로 건너가 사이버먼데이라는 새로...

이재웅 쏘카 대표 “법 통과되면 타다 문 닫아야”

이재웅 쏘카 대표가 최근 국회 상임위원회를 통과한 여객자동차운수사업법 개정안, 일명 '타다 금지법'을 철회하라며 정부와 정치권을 향해 연일 목소리를 높이고 있다. 이재웅 대표는 타...

‘타다 금지법’, 국회 국토위도 통과…혼선 계속될 듯

이른바 '타다 금지법'으로 불리는 여객자동차 운수사업법 개정안이 12월6일 국회 국토교통위원회 전체회의를 통과했다. 이 개정안이 법제사법위원회와 본회의까지 거쳐 공포되면 '타다'는...

[포토뉴스] ‘타다’ 불법 여부 가릴 ‘운명의 법정’에 선 이재웅

여객자동차 운수사업법 위반혐의로 기소된 쏘카 이재웅 대표와 자회사 VCNC 박재욱 대표의 첫 공판이 2일 서울 서초구 서울중앙지법에서 열렸다.

[포토뉴스] 혁신인가 불법인가…기로에 선 ‘타다’

혁신인가 불법인가. 렌터카 기반 이동 서비스 ‘타다’를 두고 다시 한번 논란이 일고 있다. 일명 ‘타다 금지법’에 대한 국회 논의가 본격화하면서 업계와 정치권의 공방이 점점 확산되...

무한경쟁 시대, ‘적과의 동침’으로 위기 돌파 나선 기업들

오월동주(吳越同舟). 예로부터 서로 적대시해 온 오나라 사람과 월나라 사람이 같은 배를 타고 강을 건너다 큰 바람을 만나자 평소의 적대심을 잊고 서로의 손이 되어 뭉치는 경우를 비...

포노사피엔스 시대에는 스펙보다 ‘실력’이다

디지털 플랫폼이 우리 생활의 근간이 되면서 기업의 성공 방정식도 바뀌고 있다. 기술적으로는 빅데이터 분석과 인공지능 적용이 필연적이다. 그러나 디지털 혁신을 시도하는 70%의 기업...

우리 정부가 일하는 법

도대체 ‘타다 사태’는 어떻게 된 것일까. 지금까지 나온 얘기들만 정리하자면 검찰은 국토부에 먼저 ‘타다’의 법률 위반 여부에 대한 의견조회 공문을 보냈다. 국토부는 독촉에도 불구...

[임기반환점 돈 文] 서서히 떠오르는 ‘원조 親文’

2017년 모두에게 갑작스러웠던 ‘장미 대선’이 치러진 후, 마땅한 인수위원회도 없이 첫발을 뗀 문재인 정부. 그렇기에 과연 누가 어떤 자리를 맡아 대통령과 함께 국정을 이끌어 나...

스타트업계의 분노 “‘타다’는 혁신…검찰 기소 이해 못 해”

“겨울이 왔는데 여름옷 입고 다니라는 것이다.”국내 한 스타트업 최고경영자(CEO)는 이른바 검찰의 ‘타다 기소 논란’에 대해 이같이 답했다. 그는 “법이 정한 테두리는 4평짜리 ...

‘타다 기소’ 언급 자제했던 이재웅, 정부에 작심비판

이재웅 쏘카 대표가 정부를 겨냥해 비판을 쏟아냈다. 택시와 모빌리티 업계 간 갈등의 골을 정부 규제가 벌려놓았다는 것이다. 렌터카 호출서비스 ‘타다’를 운영하는 이 대표는 여객자동...

디젤차가 사라지고 있다

지난달 국내 수입차 시장에서 디젤차 비중이 22.1%를 기록했다. 불과 4~5년 전 수입 디젤차 비중이 60~70%를 차지했던 것을 감안하면 충격적인 하락세다. 해외 자동차 시장 ...

타다, 우버 전철 밟나…‘불법 콜택시’ 결론 낸 검찰

승차 공유 플랫폼 ‘타다’를 운영해 ‘불법 운송’ 논란을 빚어온 이재웅 쏘카 대표가 결국 법정에 서게 됐다. 검찰이 ‘타다’의 운행을 불법으로 결론 내리면서다.서울중앙지검 형사5부...