산업/재계 2023-07-03 타다, 인력 절반 회사 떠난다…구조조정 영향 타다의 운영사 브이씨엔씨(VCNC)가 인력의 절반 정도를 감축하는 구조조정 수순에 들어갔다.3일 모빌리티 스타트업계에 따르면, VCNC는 전체 직원 80여 명 가운데 30여 명이 ... 국회/정당 2023-06-12 ‘타다’는 정치의 피해자일까, 공정 해친 가해자일까 “정치인들은 법을 바꿔 혁신을 주저 앉혔다.” (이재웅 전 쏘카 대표)“시대 변화의 흐름을 정치가 따라가지 못한 사례다.” (박광온 더불어민주당 원내대표)“다른 대안이 있었다면 지... 국회/정당 2023-06-01 ‘文 청와대 출신’ 여선웅 “타다의 승소는 민주당의 패소…반성해야” 문재인 정부 청와대에서 청년소통정책관을 지낸 후 쏘카 임원을 지낸 여선웅 전 직방 부사장이 1일 타다의 대법원 최종 승소와 관련해 “타다의 승소는 민주당의 패소”라고 직격했다.여 ... 사회 일반 2023-06-01 “타다, 불법 콜택시 아냐”…이재웅 前대표 무죄 최종 확정 불법 논란이 일었던 차량 호출 서비스 '타다'가 대법원에서 무죄를 최종 확정받았다. 검찰이 타다 전·현직 경영진을 기소한 지 약 3년7개월 만에 나온 결론이다. ... 사회 2022-09-29 항소심도 이긴 ‘타다’ 이재웅 “무능 정치인, 국민 불편에 사과해야” 불법 논란에 휩싸였던 차량호출 서비스 ‘타다’의 전·현직 경영진이 1심에 이어 2심에서도 무죄를 선고 받았다. 같은 날 이재웅 전 쏘카 대표는 이른바 ‘타다 금지법’을 만든 정치인... 경제 2022-09-29 法 “타다, 불법 아냐”…이재웅 전 대표, 2심도 무죄 불법 콜택시 논란이 일었던 차량호출 서비스 ‘타다’의 전·현직 경영진이 항소심에서도 무죄를 선고받았다.서울중앙지방법원 형사항소1-1부(장찬 부장판사)는 29일 여객자동차운수사업법위... 경제 2022-07-21 택시 호출 취소 잘못하면 ‘수수료 폭탄’ 사회적 거리두기 해제로 택시 이용자가 늘어나는 가운데 택시 호출 중개플랫폼의 호출 취소 수수료에 대한 고지가 미흡한 것으로 나타났다.한국소비자원은 지난 4월22일부터 29일까지 택... 사회 2022-07-08 법원 “‘타다’ 기사, 근로자 아니다”…중노위 판단 뒤집었다 차량 호출 서비스 '타다' 운전기사(타다 드라이버)를 근로자로 인정했던 중앙노동위원회의 판정을 취소하라는 법원 판결이 나왔다. 타다 운전기사의 지위 해석을 둘러싼... 사회 2021-06-24 헌재, ‘타다’ 금지 조항 합헌 결정…“과도한 규제 아냐” 승차 공유 플랫폼인 ‘타다’ 서비스를 사실상 금지한 여객자동차운수사업법(여객운수법)이 24일 ‘합헌’ 결정을 받았다. 헌법재판소는 여객운수업의 발전을 위해 타다 서비스를 일정 부분... 사회 2020-03-03 ‘타다 금지법’ 운명은…총선 앞둔 與野, ‘택시기사’ 손 드나 '타다 금지법'으로 불리는 여객자동차운수사업법 개정안의 국회 처리를 앞두고 모빌리티업계의 관심이 뜨거워지고 있다. ‘타다’에 대한 법원의 1심 무죄 선고 이후 개... 사회 2020-02-19 ‘쏘카’ 이재웅, 1심서 무죄 선고…‘타다’ 계속 달릴 수 있을까 법원이 승합차 호출서비스 ‘타다’ 불법 운영 혐의를 받고 있는 이재웅 쏘카 대표에게 무죄를 선고했다. 이 판결이 확정될 경우, 신사업 분야인 스마트 모빌리티 시장에도 영향을 미칠 ... 사회 2019-12-17 “1인 시위할 것”…‘타다 금지법’ 반대 8만 서명 법적 제재가 논의 중인 모빌리티 플랫폼 ‘타다’를 허가해달라는 목소리가 커지고 있다. 이른바 ‘타다 금지법’에 반대하는 서명 운동에는 6일 만에 8만 명 가까이 동참했다. 12월1... 사회 2019-12-06 ‘타다 금지법’, 국회 국토위도 통과…혼선 계속될 듯 이른바 '타다 금지법'으로 불리는 여객자동차 운수사업법 개정안이 12월6일 국회 국토교통위원회 전체회의를 통과했다. 이 개정안이 법제사법위원회와 본회의까지 거쳐 ... 경제 2019-12-02 [포토뉴스] ‘타다’ 불법 여부 가릴 ‘운명의 법정’에 선 이재웅 여객자동차 운수사업법 위반혐의로 기소된 쏘카 이재웅 대표와 자회사 VCNC 박재욱 대표의 첫 공판이 2일 서울 서초구 서울중앙지법에서 열렸다. 사회 2019-11-08 스타트업계의 분노 “‘타다’는 혁신…검찰 기소 이해 못 해” “겨울이 왔는데 여름옷 입고 다니라는 것이다.”국내 한 스타트업 최고경영자(CEO)는 이른바 검찰의 ‘타다 기소 논란’에 대해 이같이 답했다. 그는 “법이 정한 테두리는 4평짜리 ... 사회 2019-10-29 타다, 우버 전철 밟나…‘불법 콜택시’ 결론 낸 검찰 승차 공유 플랫폼 ‘타다’를 운영해 ‘불법 운송’ 논란을 빚어온 이재웅 쏘카 대표가 결국 법정에 서게 됐다. 검찰이 ‘타다’의 운행을 불법으로 결론 내리면서다.서울중앙지검 형사5부... 경제 2019-10-22 [차세대리더-IT] 이재웅…새로운 규칙 제안하며 은둔 푼 벤처 대부 이재웅 쏘카 대표는 다음커뮤니케이션 창업자로 벤처기업 1세대를 대표했던 인물이다. 이 대표는 2007년 다음(현 다음카카오) 경영자에서 물러난 후 사회 혁신기업 투자자로 지내왔다.... 사회 2019-10-18 정부·택시 압박 끝에 ‘타다’ 요금 800원 오른다 승합차 호출서비스 ‘타다’의 기본요금이 11월에 800원 오를 전망이다. 정부 및 택시업계와의 갈등을 봉합하기 위한 조치다. 타다를 운영하는 VCNC 박재욱 대표는 10월18일 페... 사회 2019-07-17 ‘타다’, 택시면허 있어야 영업 가능해진다 앞으로 '타다' 등 모빌리티 플랫폼 운전자들은 택시 면허가 있어야만 서비스를 이어갈 수 있다. 모빌리티 플랫폼을 합법화하되 택시와의 갈등을 줄이기 위해 정부가 내... 사회 2019-02-22 첨예한 승차공유 갈등 속, ‘타다’를 타다 2월19일 서울 용산구 신용산역 근처. 승차공유 서비스 ‘타다’의 운행 차량이 길가에 멈춰 섰다. 곧 뒤따르던 서너 대의 택시가 경적을 요란하게 울려댔다. 양쪽 업계의 갈등을 상징... 처음처음12다음다음끝끝
