차량 호출 서비스 '타다' 운전기사(타다 드라이버)를 근로자로 인정했던 중앙노동위원회의 판정을 취소하라는 법원 판결이 나왔다. 타다 운전기사의 지위 해석을 둘러싼...

승차 공유 플랫폼인 ‘타다’ 서비스를 사실상 금지한 여객자동차운수사업법(여객운수법)이 24일 ‘합헌’ 결정을 받았다. 헌법재판소는 여객운수업의 발전을 위해 타다 서비스를 일정 부분...

스타트업 규제의 역사는 정보통신기술(ICT)의 시작과 맞물려 있다. 1990년대 토종 검색엔진이 등장했다. 제1 벤처붐도 함께 시작됐다. 하지만 인터넷 관련 법안은 전무했고, 오히...

“문제는 제도의 ‘모호성’이었다. 플랫폼 모빌리티가 본격 태동하기 전의 제도로는 현실을 명쾌하게 설명하지도, 규칙으로 옳고 그름을 가려주지도 못한다. 법률에 기반해 기소하고 판결을...

이재웅 쏘카 대표가 정부를 겨냥해 비판을 쏟아냈다. 택시와 모빌리티 업계 간 갈등의 골을 정부 규제가 벌려놓았다는 것이다. 렌터카 호출서비스 ‘타다’를 운영하는 이 대표는 여객자동...

“카파라치세요? 잘못 말하면 큰 일 나는데….” 카풀앱 ‘풀러스’ 이용자 정아무개씨가 조심스레 말했다. 풀러스 드라이버로 돈을 벌기 시작한지 석 달 째라는 정씨는 기자를 태우기 위...