반면에 매치업은 최고였다. 최후의 라이벌인 랭킹 1위 이영호(KT)와 2위 이제동(화승)이 맞붙은 ‘리쌍록’(임요환·홍진호의 대결인 임진록을 이어받은 이(李)씨 라이벌 간 대결이라 붙은 명칭)이 성사되었다. 2010년 이전까지는 이제동이 이영호보다 반 발짝 앞서 있었지만 올해부터는 상황이 역전되었다. 상대 전적에서도 이영호가 16 대 13으로 앞서기 시작했고, 최근 맞붙었던 두 번의 결승전에서도 역시 이영호가 승리했다.
이번 대한항공 스타리그 결승전에서도 이영호 선수가 3 대 1로 승리했다. 이번 결승전은 네 경기를 모두 합해도 한 시간이 채 안 될 정도로 단기전이 벌어졌다. 모든 경기의 승패는 초반 빌드(기본적인 전략을 정형화시킨 것) 싸움에서 갈렸다. 심리전을 바탕으로 한 빌드 선택은 치열했다. 선택한 빌드가 통하려면 상대방의 빌드까지 예상해야 한다. 묵찌빠 놀이와 비슷하다. 특히 두 선수의 실력은 종이 한 장 정도 차이에 불과해 초반 빌드 선택에서 지고 들어간다면 뒤집을 수 있는 여지는 거의 없다고 볼 수 있다.
결승전의 백미는 이제동 선수의 빌드였다. 1경기에서 패한 이제동 선수는 2경기에서 ‘4드론 저글링 러쉬’라는 올인 전략으로 승리를 거둔 뒤 3경기에서 또다시 4드론 저글링 러쉬를 택했다. ‘2경기에서 했는데 3경기에서 또 하겠어’라고 방심한 틈을 찔렀지만, 이영호 선수는 소수 병력과 일꾼을 동원한 컨트롤로 저글링 러쉬를 막아내면서 승리했다. 이제동 선수의 연속적인 4드론 기습 러쉬와 이영호 선수의 기막힌 방어가 오고 간 3경기가 결승전의 분수령이었다는 평가가 많다.
중국 관중들에게 화끈한 물량전이나 화려한 고급 유닛의 향연을 선보이지 못한 것은 아쉬움으로 남는다. 하지만 고도의 심리전과 순간적인 컨트롤로 일진일퇴를 거듭하면서 또 다른 의미에서 수준 높은 경기력을 보여주었다. 원래 고수들 간의 대결은 찰나의 순간에 겨루는 ‘일합’에 갈리는 법 아니겠가.
