‘반기문 대망론’, 1년 전부터 시작됐다

이른바 ‘반기문 대망론’이 본격화된 것은 1년 전이었다. 돌이켜보면 우연한 계기였다. 우연하다고 단언할 수 있는 것은 공교롭게 필자가 그 과정의 중심에 있었고, 의도와는 다르게 사...

“문 대표는 ‘노무현 정신’ 말할 자격 없다”

새정치민주연합 내에서 문재인 대표와 친노 세력을 가장 곤혹스럽게 만드는 존재 중 한 명이 바로 조경태 의원이다. ‘야당 속의 야당’으로 불리는 조 의원은 ‘문재인 저격수’ ‘문재인...

취업박람회, 국회까지 점령

국회 잔디마당에 취업게시판이 세워졌다. 10월2일 오전 일자리를 찾아 모인 청년들로 국회가 가득 찼다. 국회가 생기고 나서 처음 있는 일이다. 청년들의 취업 문제가 심각하다 보니 ...

시끌시끌 SNS

[한강로에서]수능 영어 절대평가는 교육 포퓰리즘의 극치

가을이 깊어가고 있습니다.9월 말~10월 초의 한 주간에도 대한민국은 영일(寧日)이 없었습니다. 만날 지지고 볶는 여야 정치인들은 식구들끼리 밥그릇 싸움을 벌였습니다. 박근혜 대통...

[TPP 후폭풍]④ 쌀시장 개방압력 버티기 쉽지 않아

정부가 환태평양경제동반자협정(TPP) 참여에 적극적으로 나서는 가운데 쌀시장 개방이 불가피할 것이란 관측이 나오고 있다.TPP의 기본 목표는 모든 품목의 예외 없는 관세 철폐다. ...

이공명의 시사 TOON

[TPP 후폭풍]③ 섬유·의류는 긍정적, 철강·석유화학은 영향 미미

환태평양경제동반자협정(Trans-Pacific Partnership·TPP)이 타결된지 하루 만에 우리나라가 참여를 추진하겠다고 밝힌 가운데 섬유·의류와 철강·석유화학 업종의 손익...

[TPP 후폭풍]② 자동차 산업, TPP 위기인가 기회인가

환태평양경제동반자협정(TPP) 협상이 타결되면서 약 38조 달러의 초거대 경제권이 탄생하게 됐다. 한국은 수싸움에 들어갔다. 그동안 자유무역협정(FTA)을 미루던 일본이 TPP에 ...

[TPP 후폭풍]① 한국 TPP 가입 한국무협 ‘찬성’ vs 대한상의 ‘기다려야’

미국, 일본 등 12개 국가가 지난 5일 TPP(Trans-Pacific Partnership·환태평양경제동반자협정) 협상을 타결하면서 한국이 그 후폭풍에 시달리고 있다. 최경환 ...

산업부 “일본 TPP 발효까지 최소 1~2년...수출 영향 전무”

정부가 ‘일본의 환태평양경제동반자협정(TPP) 가입’으로 한국의 수출 주력 제품 경쟁력이 약화될 수 있다는 우려에 대해 공식 입장을 내놨다.산업통상자원부는 7일 TPP 관련 참고 ...

[10대 기업 임원분석]⑤ 현대모비스 임원 105명...여성 없어

시가총액 8위 업체 현대모비스를 이끄는 임원진의 전형이다. 자동차 부품업체답게 임원 절반 이상이 공학 전공자이다.시사저널 경제매체 시사비즈는 금융감독원 전자공시시스템(DART)에 ...