현대그룹 자금난은 이미 지난 5월 표면화해 금융 시장에 충격을 던졌으나 ‘정씨 3부자 동반 퇴진’이라는 발표와 함께 수그러들었다. 하지만 약속이 제대로 이행되지 않자 현대 자금위기...

한국 자동차는 어디로 가는가. 과연 ‘한국차’라는 독자성을 고수할 수 있을까. 한국 자동차 시장은 30여 년 역사에서 유례를 찾아 볼 수 없는 격렬한 지각 변동에 휩싸일 전망이다....

‘누가 뭐래도 나는 내 갈 길을 가겠다’는 정몽구 회장. 그의 ‘마이웨이’는 성공할 수 있을까. 정회장은 5월31일 정주영 전 명예회장의 삼부자 퇴진 선언 이후 여지껏 아버지의 명...

인천시 청천동 대우자동차 부평공장에서는 사람도 기계도 일하지 않았다. 3월30일부터 노조가 파업에 돌입했기 때문이다. 4월7일 오전 민주 광장에 모인 조합원들은 ‘해외 매각 저지하...

현대의 임원들은 자신이 원하든 원치 않든 누구누구의 인맥으로 거론된다. MH인맥의 대표주자로는 이익치 회장과 김윤규 현대건설 사장이 꼽힌다. 이회장은 현대의 금융업을 사실상 관장하...

국내 자동차 업계가 IMF 사태 충격에서 벗어나고 있다. 올해 상반기 자동차 생산 증가율은 38.6%. 그 덕에 부품업체들도 매출이 38%나 늘었다. 이런 상승세는 앞으로 계속될 ...

삼성·대우의 자동차 빅딜이 ‘정부·재벌간 빅딜’로 변질되었다는 비난이 거세다. 삼성자동차 처리를 둘러싸고 삼성생명 공개라는 엉뚱한 문제가 불거져 나왔기 때문이다. 정부는 삼성생명 ...

지난 10월19일 기아자동차 3차 입찰에서 낙찰자로 선정된 현대는, 아직까지 인수 능력이 있다는 사실을 정부에 완전히 납득시키지 못하고 있다. 현대그룹은 이 때문에 곧 획기적인 경...

한국의 주식 시장이 투기장으로 변한 지 오래인데도 지난 10월14일의 장세는 유별났다. 기아자동차의 새 주인이 누가 될 것이냐를 두고 온갖 소문이 난무했고, 이에 따라 주가가 하루...

놓칠 수 없는 떡:반도체 경기가 호전되면서 현대전자와 LG반도체의 합병 논의가 뜨겁다. 사진은 삼성전자 반도체 생산 라인.‘빅딜’은 원래 대기업 간의 업종 맞교환을 뜻했다. 그런데...

지난해 7월 부도가 난 기아·아시아 자동차(이후 기아자동차) 문제는 1년이 넘도록 처리가 늦추어졌다. 기아자동차 부도 이후 불어닥친 후폭풍과 낙진은 한국 경제를 벼랑으로 몰았다. ...

연와(連臥). 80년대의 낯익은 풍경이다. 당시에는 이맘때쯤이면 어김없이 대학가와 통일로 일대가 드러누운 시위대 행렬로 뒤덮이곤 했었다. 그러나 21세기를 목전에 두고 엄습한 ‘I...

불법 체류 외국인 노동자를 다룬 제442호 ‘초점-고향이 그리워도 못 가는 신세…’를 읽고 목이 메었다. ‘평화를 사랑하는 백의민족’이라고 자랑하는 한국인들이 어떻게 외국인들을 그...

“한국 기업들은 왜 그런지 모르겠다.” 3월26일 산업은행을 방문한 포드사의 폴 드렌코 아시아 · 태평양담당 이사의 불만은 대단했다. 포드와 손잡으려는 국내 자동차 업체들의 심정은...

두진무역 강명한 고문(63)은 자동차 업계에서는 대부로 통한다. 포니엔진 개발을 주도했고, 현대자동차 상무 · 쌍용중공업 전무 · 삼성자동차 부사장을 역임했다. 오는 4월 (정우사...

기아자동차 법정관리인에 누가 선임되느냐에 따라 사실상 기아의 진로가 결정될 전망이다. 자신들의 운명을 남의 손에 맡기게 된 기아인들의 심정은 어떨까? 69년 기아에 입사해 30년 ...

기아차 할인 판매가 중고차 시장을 마비시킨다? 요즘 중고차 중개인들은 이같은 예측이 맞는 것 같아 노심초사하고 있다. 경기도 성남에서 2년째 중고차 매매업을 하는 변만섭씨(29)도...