부산시가 내년도 정부 예산안에 총 7조9302억원을 반영했다. 올해 정부 예산안 반영액인 7조4171억원 대비 5131억 증액된 것으로 역대 최대 규모다.
31일 부산시에 따르면, 부산시는 내년 정부 예산안에 7조9302억원을 반영했다. 전기자동차 보급사업에 454억원을 편성했다. 또 수소전기차 구매보조를 위한 예산 450억원을 반영했다. 배출가스 저감사업에도 190억원을 반영해 환경 위기에 선제 대응한다.
부산시는 주력산업의 부가가치 제고와 혁신 신산업 육성 기반 조성을 위한 예산을 편성했다. 파워반도체 관련 사업에 88억원, 다목적 해상실증 플랫폼 구축에 82억원을 반영했다. 친환경 수소연료 선박 R&D 플랫폼 구축에도 32억원을 편성했다. 유니콘기업 탄생을 위한 부산 지역뉴딜 벤처펀드 조성에 150억원의 예산을 마련했다. 외국인투자 유치기반 조성에 70억원을 편성했다. 디자인 기술 융합 성장 플랫폼 운영에 59억원을 반영했다.
세계 최고 수준의 문화기반 구축 등 일상속 문화가 있는 도시 실현하기 위해 국제관광도시 육성산업에 100억원을 편성했다. SOC 분야도 빼놓지 않았다. 지역균형 발전 도모와 노후시설 개선으로 시민 안전성 강화하기 위해 내부순환(만덕~센텀) 도시고속화도로 건설에 128억원의 예산을 편성했다. 또 덕천동~아시아드주경기장(만덕3터널) 도로 건설에 67억원, 서면~사상 BRT 조성에 70억원을 반영했다.
부산시는 어민 보호와 수산업 고부가가치화를 위해 어촌뉴딜사업에 예산 132억원을 반영했다. 또 해양산업 경쟁력 확보로 글로벌 신해양산업 중심지로 받돋움 하기 위해 북항재개발 1단계사업에 4194억원의 예산을 마련했다. STEM 빌리지 조성에 71억원의 예산을 편성했다.
특히 부산시 핵심사업인 산단대개조 1144억원, 국제관광도시 육성100억원, 에코델타시티 3906억원 반영 등 핵심 프로젝트의 안정적 추진을 위한 예산을 마련했다.
부산시는 뉴딜사업으로 부산 지역뉴딜 벤처펀드 조성 150억원, 서낙동강 수계 수벨트 재생 111억원, 사상공업지역 재생에 43억원 등을 편성했다. 또 식만~사상간(대저대교) 도로 건설240억원, 엄궁대교 건설96억원, 부산신항~김해간 고속도로 건설22억원 등을 반영해 장래 교통수요에 적극 대처하고, 부울경 통행시간 1시간대 생활권 형성에 탄력을 받게 될 전망이다.
앞서 박형준 시장은 최일선에서 기획재정부 안도걸 제2차관, 최상대 예산실장 등을 만나 지역현안의 필요성과 시급성을 설명하는 등 국비확보 역량을 집중했다. 부산시는 현재 정부안에 만족하지 않고 아쉽게 반영되지 못한 부선 철도시설 효율화, 수산식품산업 클러스터 조성 등의 사업들도 향후 국회 예산심의 과정에서 반영시키기 위해 전력을 쏟는다. 이를 위해 예산정책협의회 개최 등 지역의원과의 협력체계를 강화한다. 또 주요 미반영 사업들에 대한 대응 논리를 지속 개발해 기재부 관계자를 사전 설득해 나갈 계획이다.
박 시장은 "국비 확보 전담반 운영을 통해 부산시 주요 사업 예산에 대한 구체적 대응 논리를 보강하고, 지역의원의 예산심의 활동도 적극 지원해 나갈 것"이라며 "삶의 질과 경제 선진화를 통한 행복도시 부산이 될 수 있도록 국비 확보에 총력을 다 할 것이다"고 말했다.
