정기선 HD현대 사장이 한화그룹의 대우조선해양 인수가 국내 조선업계에 긍정적 영향을 미칠 것이라는 기대를 내놨다.
6일 업계에 따르면, 정 사장은 4일(현지 시각) 세계 최대 가전·IT 전시회 ‘CES 2023’이 열리는 미국 라스베이거스에서 국내 취재진과 만나 한화의 대우조선해양 인수에 관한 질문에 “우리 조선업에 전반적으로 안 좋은 영향이 줄어들고 좋아질 것 같다”는 입장을 내놨다.
앞서 HD현대그룹(옛 현대중공업그룹)은 2019년 조선 지주사 한국조선해양의 대우조선해양 인수를 시도했다. 그러나 지난해 1월 기업결합심사 과정에서 유럽연합(EU)이 액화천연가스(LNG) 운반선 독점 우려를 이유로 불허하면서 인수는 무산됐다.
이어 정 사장은 “권오갑 HD그룹 회장님이 국정감사에 나가서도 한번 얘기했는데, 어떤 의원님인지 기억이 안 나지만 ‘기업 하면서 뭐가 제일 힘드냐’고 물으니 ‘정부가 세금으로 돈을 넣어준 회사가 시장에 나가서 적자 수주를 하니 우리도 그 가격을 따라가야 하는 게 너무 힘들다. 정부 세금과 싸우는 게 힘들다’고 얘기한 적 있다”고 말했다.
그러면서 그는 “이번에 모 기업(한화)에서 (대우조선해양을) 인수해서 업계에서 이런 관행은 없어지지 않을까 기대한다”며 “제대로 ‘내가 돈을 벌어야겠다. 이걸로 돈을 벌어서 성장시키고 직원들도 돈 많이 주고 해야겠다’는 원칙이 선 회사가 운영하면 옛날 같은 일은 안 벌어질 것”이라고 전했다.
정 사장은 HD중공업그룹 계열사 한국조선해양의 STX중공업 인수 참여와 관련해서는 “우리는 예전 두산인프라코어 때도 그랬고, 자신이 있고 없고가 아니라 우리가 생각하는 시너지가 있다”며 “그 시너지가 큰 회사는 그에 대해 페어밸류(적정가치)를 많이 쳐줄 수 있고 시너지가 작은 회사는 적게 쳐줄 수 있다”고 말했다.
그는 이어 “우리가 생각하는 페어밸류를 낼 것”이라며 “거기서 만약 가져가는 회사가 되면 가져가는 거고, 그 이상은 낼 용의가 없다”며 “되면 되는 거고 안 되면 안 되는 것”이라고 했다.
한편, 정 사장은 HD현대그룹의 CES 미디어 콘퍼런스에서 ‘오션 트랜스포메이션’이라는 그룹의 미래 비전을 발표했다. 이는 무한한 잠재력을 지닌 바다에 대한 관점을 근본적으로 전환해 기후변화 등 인류의 당면 과제를 해결하고 지속가능한 미래를 만든다는 목표를 담고 있다.
