‘고난의 행군’ 중인 재벌가 사위들

비자금 1백60억원 조성 혐의 구속, 고객 1백75만명 정보 유출과 금융 당국 제재, 흑자로 돌아선 경쟁사와 달리 5년째 적자, 지주회사 자본 잠식과 그에 따른 계열사 지분 매각,...

날쌘 저가 항공 ‘고도’를 높이다

저가항공이 상승 궤도에 올라섰다. 지난해 세계 항공 서비스 시장 선두 업체(여객수 기준)는 저가항공사들이었다. 아일랜드 저가항공사 라이언에어가 독일 대형 항공사 루프트한자를 제치고...

저가항공, 많이 바빠졌다

국제선에서도 거침없는 돌진

국제민간항공운송협회(IATA)는 전세계 항공업체가 지난해 1백10억 달러 손실을 입었다고 추산했다. 지오반니 비시냐니 IATA 회장은 “지난 10년은 끔직한 나날이었다. 해마다 평...

저가항공, 그것이 궁금하다

저가항공은 얼마나 싼가?저가항공사 항공료는 정상 운임을 기준으로 삼으면 대형 항공사와 비교해 20%가량 싸다. 김포-제주 노선의 경우 대한항공의 정상 운임은 7만3천원가량이지만, ...

일찍 예매하는 ‘새’가 싸게 난다

대형 항공사에는 일찍 예매하는 고객에게 파격적인 할인가를 내놓는 ‘얼리버드 요금 체계’가 없다. 반면, 저가항공사인 이스타항공사가 최초로 도입하자 나머지 세 개 국내 저가항공사가 ...

저가항공기 타고 세계 여행 떠나기

저가항공사를 이용해 세계 일주를 하는 것이 이제 가능해졌다. 한국과 일본은 저가항공사 시장이 걸음마 단계이지만 미주나 유럽에서는 이미 10년 전부터 저가항공사가 등장했기 때문에 대...

‘Q-400 소형’은 추억 속으로…떴다 하면 ‘보잉737’ 시리즈

국내 저가항공사들이 애용하는 비행기는 보잉737 시리즈이다. 네 개 저가항공사 모두 세부 모델만 달리했을 뿐 보잉737기를 사용하고 있다. 제주항공은 보잉737-800과 함께 지난...

“항공운수업의 처음과 끝은 ‘안전’이라 전체 비용의 25%를 정비·검사에 투자”

진에어는 올해 상반기 21억원의 영업이익을 거두었다. 국내 저가항공사 가운데 최대이다. 그것도 2년 만에 거둔 성과이다. 대한항공이 저가항공사 설립을 위한 태스크포스(프로젝트 팀)...