이명박 시장의 인맥과 금맥

불도저의 추진력은 엔진뿐 아니라 캐터필러에서 나온다. 톱니바퀴처럼 연결된 캐터필러 덕에 진흙 길이든 비탈길이든 거침없이 질주한다. 캐터필러는 바퀴보다 접지 면적이 넓은 데다 좌우가...

‘3몽’ 형제, 현대 부 활 ‘길몽’ 꾸고 있다

현대가(家) 세 아들이 다시 뉴스 메이커로 떠올랐다. 2000년 3월 ‘왕자의 난’으로 결별했던 세 아들이 형제애를 회복하면서 재계는 물론 정계에까지 폭풍을 예고하고 있다. 정주영...

“월드컵 방송 초반의 우위는 광고 결정을 미룬 광고주들의 매체 선택에 결정적인 요소가 된다

SBS 정세영 회장이 월드컵이 열리기 전 확대간부회의에서 강조했다는 말. 어쩐지, 방송이 너무 심하게 춤을 추더라니.

현대 차에 '날개' 붙인 정몽구

요즘 현대자동차 내부에서는 12월17일자 〈아시안 비즈니스 위크〉가 화제이다. 이 잡지는 '현대자동차가 승승장구하고 있다'며 정몽구 회장의 경영 능력을 극찬하는 ...

쾌속 질주 '미스터 현대차'

정몽구 회장, 매출액 5조 사상 최대 실적…독특한 '외교술'도 한몫 지난해 3월 정몽구 회장과 정몽헌 회장이 현대그룹 경영권을 놓고 '왕자의 난&apos...

여의도에 옮겨 붙은 '5월의 불길'

광주 5·18단체, 유공자법안 통과 무산되자 국회앞 투쟁 선언 떠들썩했던 예년에 비해 올해 광주의 21주기 추모 열기는 차분하다. 추모 주간을 맞은 5·18 묘지에는 수학여행을 온...

왕회장 잃은 현대호, 어디로 가나

쪼개지는 현대그룹 운명/중공업 탄탄, 자동차 '세계 경영' 숙제, 건설 '초토화' 한국 경제의 거목이 쓰러졌는데도 시장은 '눈물&apo...

차기 전경련 회장, 정세영 유력

김우중 대우그룹 회장이 전국경제인연합회(전경련) 회장을 전격 사임했다. 전경련 사상 회장이 중도 하차한 것은 처음. 임기를 16개월이나 남기고 이루어진 그의 퇴진은 본인 뜻에 따른...

차기 전경련 회장, 정세영 유력

김우중 대우그룹 회장이 전국경제인연합회(전경련) 회장을 전격 사임했다. 전경련 사상 회장이 중도 하차한 것은 처음. 임기를 16개월이나 남기고 이루어진 그의 퇴진은 본인 뜻에 따른...

쿠데타 실패 정세영...왕회장 속 누가 알랴

지난 3월5일 현대그룹 15층 회의실에 모인 내외신 기자들은 한국 자동차 역사의 한 장을 마감하는 장면을 지켜보았다. 67년부터 현대자동차를 맡아 세계 11위 자동차 업체로 키운 ...

현대그룹 권력 이동 전모

현대그룹이 기아자동차를 낙찰한 지난 10월, 현대그룹 경영권을 누가 쥘지 관심이 많은 사람들의 호기심을 자극하는 일이 벌어졌다. 현대그룹측이 나서서 정몽구 회장이 기아 인수전을 진...

대북 사업과 경영권 분하라, 성공할 것인가

‘벽에 부딪치면 아이디어가 번쩍 떠오른다.’정주영 현대그룹 명예회장(84)이 종종 주변 사람들에게 하는 말이다. 물론 그는 이 말이 빈 말이 아님을 전생애를 통해 입증해 왔다. 위...

한국형 정리 해고 미래가 불안하다

정리 해고 문제를 둘러싸고 노·사가 60일 넘게 한 치의 양보 없이 극한 대결을 벌였던 현대자동차 사태가 노·사간 대화를 통해 일단 파국 위기를 넘겼다. 결론은 정리 해고 수용과 ...

현대, 청와대 찾아가 '기아 인수' 요청

기아의 법정관리 개시가 임박한 가운데, 현대가 기아자동차 인수를 공식화함에 따라 기아 처리 문제가 격류를 타게 되었다. 특히 현대그룹은 기아 인수 방침을 밝힌 직후인 3월23일 현...

4대 재벌의 '기아 빼앗기' 혈투

케냐의 사파리 공원에서나 볼 수 있을 듯한 약육강식의 드라마가 방영되기 시작했다. 텔레비전 다큐멘터리 을 얘기하는 것이 아니다. 부도 위기를 맞은 기아그룹의 기아자동차를 인수하려는...

'왕회장' 후계자, 정몽구냐 정몽헌이냐

올해 초 현대그룹을 아연 긴장케 했던 논문이 있다. 바로 미국 MIT 대학 프랭크 설러웨이 박사가 쓴 ‘장남이 기업 경영에 맞지 않는 까닭’이란 논문이다. 지난 2월21일 에 처음...

정세영 회장이 간과한 것들

정세영 현대자동차 명예회장의 기고[제390호]를 읽고, 그의 견해와 다르게 생각하는 점이 있어 말하고자 한다. 이 글은 현재 우리가 겪고 있는 경제적 어려움의 근원을 호도할 뿐만 ...

[특별 기고]정세영 현대자동차 명예회장 “열심히 일하는 분위기부터 만들자”

우리 경제는 고비용 저효율 구조로 인해 경쟁력을 상실해 큰 어려움을 겪고 있다. 올들어 2월까지 무역 수지 적자 규모만 해도 벌써 55억달러에 이르고 있다. 외채도 이미 1천1백억...

의혹·불신 얼룩진 이동통신

94년 1월15일 서울 하얏트 리젠시 호텔에서 2백여m 떨어진 ‘승지원’이라는 한옥에 한국에서 내로라 하는 재벌 총수들이 모여들었다. 이건희 삼성그룹 회장이 선친 이병철 회장의 뜻...

‘왕회장’ 이후 현대, 어디로 갈까

‘지난날 현대그룹의 최대 강점이던 강력한 리더십이 사라져 혼선이 빚어지고 있다’. 지난해 초 현대그룹은 한국경영연구원(원장 곽수일 서울대 교수)에 의뢰해 현대그룹의 장기 발전 전략...