“배터리가 없다” “반도체가 없다” 자동차 공장 ‘올 스톱’

차량용 반도체 수급난이 심화되고 있다. 주요 생산라인이 멈춰서면서 부품업체들의 실익도 감소함에 따라, 업계 전반의 유동성 문제로까지 확산될 조짐이다. 이번 사태의 원인은 완성차 업...

무엇을 위한 싸움이었나…‘백승호 분쟁’이 남긴 상처와 교훈

K리그의 겨울 이적시장(선수 정기등록)은 3월 마지막 날 마무리되지만, 보통 개막을 앞둔 2월말에 굵직한 이적은 정리된다. 하지만 올 시즌은 달랐다. 3월 내내 한 선수의 이적 여...

‘초격차’ 인재 영입에 재계 사활 걸었다

지난 2018년 말 삼성전자가 발칵 뒤집혔다. 이 회사의 전직 임원 K씨가 중국 반도체업체로 이직한 사실이 알려지면서다. 이 임원은 삼성전자에서 D램 설계를 담당했던 인사다. 반도...

정의선의 현대차, 이재용 반도체 달고 달릴까

재계 순위 1위인 삼성과 현대차그룹이 차량용 반도체를 두고 손을 맞잡았다. 미래차 산업의 상황을 고려할 때 두 그룹이 ‘연합전선’을 구축할 가능성이 높은 것으로 자동차 및 반도체 ...

현대차-SK, ‘수소동맹’ 맺는다…포스코 이어 두 번째

최태원 SK그룹 회장과 정의선 현대차그룹 회장이 2일 오후 회동한다. 수소사업에서 손을 잡기 위해서다. SK가 액화수소를, 현대차가 수소차를 각각 생산해 상호 공급하는 방식의 협업...

정의선‧조현준, 현대차와 효성 공식 총수된다

정의선 현대차그룹 회장과 조현준 효성그룹 회장이 공식적으로 그룹 총수가 될 예정이다. 이들 그룹이 공정거래위원회에 총수 변경을 요청한 데 따른 것이다.2일 업계에 따르면, 현대차그...

정몽구 현대차그룹 명예회장, 경영서 완전히 물러난다

정몽구 현대차그룹 명예회장이 마지막 남은 현대모비스 등기이사직을 내려놓으면서 그룹 경영에서 완전히 물러난다. 1998년 현대차그룹 회장에 오른 지 23년 만이다.최근 재계에 따르면...

섣부른 ‘애플카’ 보도, 개미 투자자만 큰 손해

현대차·기아의 ‘애플카 개발’ 논란 후폭풍이 거세지고 있다. 관련 주가도 큰 폭으로 떨어지면서 투자자들의 불안 심리도 커지고 있다.미국 블룸버그통신은 5일(현지시간) 소식통을 인용...

“현대·기아, ‘애플카’ 협상 마무리 단계…2024년 생산 전망”

현대·기아차와 애플이 이른바 '애플카'로 불리는 자율주행 전기차 생산 협상 마무리 단계에 접어들었다고 미 CNBC가 3일(현지 시각) 보도했다.CNBC는 복수의 ...

규모의 경제로 테슬라에 뺏긴 패권 되찾을까

전기차 시장의 패권은 과연 어느 기업의 손에 쥐어질까. 자동차 업계의 최대 화두다. 현재는 전기차 시장을 선점한 테슬라가 ‘왕좌’를 지키고 있다. 하지만 최근 완성차 기업들이 잇따...

2021년 재계 핵심 키워드는 ‘혁신·경쟁’ 대신 ‘고객’

신축년(辛丑年)을 맞아 국내 10대 그룹 총수들이 어김없이 신년사를 발표했다. 이 신년사에는 각 기업의 핵심 경영 키워드가 담겼다. 해당 기업은 물론 우리 경제의 현주소와 향방을 ...

BTS로 세계 정복 꿈꾸는 빅히트의 ‘빅피처’

2020년 IPO(기업공개) 시장의 최대어 중 하나가 빅히트엔터테인먼트다. 방탄소년단(BTS)의 글로벌 인지도를 앞세워 말 그대로 상장 대박을 터트렸다. 1117대 1의 경쟁률도,...

공정거래법 개정안에 발목 잡힌 정의선 회장

정의선 현대차그룹 회장이 지난 10월 회장으로 승진하며 사실상 3세 경영체제에 돌입하게 됐다. 2세 경영인인 정몽구 명예회장이 그룹을 승계받은 지 정확히 20년 만이다. 재계에서는...

‘글로벌 컨설팅그룹 DNA’ 긴급수혈 나선 대기업들

신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태가 갈수록 악화하면서 소상공인, 중소·중견기업은 물론 대기업까지 흥망의 기로에 몰렸다. 상대적으로 여력이 있는 대기업들은 위기 대응을 넘...

재벌家 사위들의 동반 약진

고(故) 이건희 삼성전자 회장의 사위인 김재열 삼성경제연구소 스포츠마케팅 연구담당 사장이 최근 글로벌전략실장에 임명됐다. 이명희 신세계 회장의 사위이자 신세계톰보이 대표직을 맡고 ...

4대 그룹 총수 모임이 작지만 강력한 이유

과거 전국경제인연합회(전경련) 회장단 회의는 재계에서 가장 큰 이벤트 중 하나였다. 이건희 삼성전자 회장과 정몽구 현대차그룹 회장, 조양호 한진그룹 회장 등 내로라하는 대한민국 기...

[포스트 이건희] ‘상속 현안’ 삼성과 현대차 닮은 듯 다른 속내

이건희 삼성전자 회장의 별세와 정몽구 현대자동차그룹 명예회장의 건강 악화로 3세 경영인들의 상속이 재계 현안으로 급부상하고 있다. 이재용 삼성전자 부회장과 정의선 현대차그룹 회장 ...

[포스트 이건희] 이재용, ‘리스크’ 넘어  ‘뉴 삼성’  이룰까

이건희 삼성전자 회장의 타계로 재계가 본격적인 3·4세 총수 시대에 진입했다. 이재용 부회장 등 새로운 리더들은 선대의 공과(功過)를 딛고 어떻게 경영을 해 나갈 지, 재벌 체제 ...

[포스트 이건희] 정의선, 선대 업적 계승에  글로벌 혁신 더해야

이건희 삼성그룹 회장의 타계로 재계가 본격적인 3·4세 총수 시대에 진입했다. 이재용 부회장 등 새로운 리더들은 선대의 공과(功過)를 딛고 어떻게 경영을 해나갈 지, 재벌 체제 위...

[포스트 이건희] ‘재계 구심점’ 최태원·리더십 탄력 받은 구광모

이건희 삼성그룹 회장의 타계로 재계가 본격적인 3·4세 총수 시대에 진입했다. 이재용 부회장 등 새로운 리더들은 선대의 공과(功過)를 딛고 어떻게 경영을 해나갈 지, 재벌 체제 위...